Tabla de Contenidos
Kartografer menggunakan warna pada peta untuk mewakili fitur tertentu. Penggunaan warna selalu konsisten dalam peta tertentu dan seringkali konsisten di antara berbagai jenis peta yang dibuat oleh kartografer dan penerbit yang berbeda. Warna yang digunakan dalam peta terkadang terkait dengan karakteristik dari apa yang direpresentasikan. Misalnya, biru hampir selalu dipilih untuk mewakili air.
Peta politik, yang menunjukkan batas negara dan wilayah, provinsi dan kota, cenderung menggunakan lebih banyak warna daripada peta fisik, yang mewakili lanskap dan alam tanpa memperhitungkan perubahan yang ditimbulkan oleh manusia.
Peta politik biasanya menggunakan empat warna atau lebih untuk mewakili berbagai negara atau divisi internalnya, seperti negara bagian atau provinsi. Biru sering digunakan untuk melambangkan air, hitam atau merah untuk kota, jalan raya, dan rel kereta api. Hitam juga menunjukkan batas-batas, dengan berbagai jenis coretan (garis putus-putus, titik, garis padat) untuk mewakili jenis batas: internasional, negara bagian, kota, atau subdivisi politik lainnya.
Peta fisik menggunakan warna untuk menunjukkan perubahan lanskap dan alam, seperti perubahan ketinggian medan. Berbagai nuansa hijau sering mewakili ketinggian. Hijau tua umumnya mewakili dataran rendah dengan nuansa hijau yang lebih terang karena ketinggian dataran lebih tinggi. Untuk elevasi yang lebih tinggi lagi, peta fisik sering kali menggunakan warna cokelat, menyisakan warna merah dan putih untuk elevasi tertinggi pada peta.
Harus diingat bahwa dalam kasus ini warna hijau dan coklat tidak mewakili karakteristik permukaan medan. Misalnya, fakta bahwa Gurun Mojave disorot dengan warna hijau tidak berarti bahwa gurun tersebut memiliki vegetasi yang subur, tetapi warna tersebut dikaitkan dengan ketinggiannya yang rendah di atas permukaan laut. Dengan cara yang sama, warna putih pada puncak gunung tidak menunjukkan bahwa mereka tertutup salju sepanjang tahun.
Pada peta fisik warna biru digunakan untuk air; biru tua mewakili air yang lebih dalam. Warna abu-abu-hijau, merah dan biru-abu-abu digunakan untuk elevasi bawah air.
Kriteria penetapan warna
Peta jalan dan peta sehari-hari lainnya biasanya menggunakan warna sesuai dengan kriteria berikut.
- Biru: Danau, sungai, kali, samudra, waduk, jalan raya, dan perbatasan lokal.
- Merah: Jalan utama, jalan raya, daerah perkotaan, bandara, situs minat khusus, situs militer, nama tempat, bangunan, dan perbatasan.
- Kuning: perkotaan atau kawasan terbangun.
- Hijau: taman, cadangan, hutan dan jalan.
- Coklat: gurun, situs bersejarah, taman nasional, cadangan, pangkalan militer, dan garis kontur (ketinggian).
- Hitam: jalan, rel kereta api, jalan raya, jembatan, nama tempat, bangunan, dan perbatasan.
- Ungu: jalan, dan elemen peta topografi USGS (US Geological Survey) ditambahkan ke survei asli.
peta statistik
Peta statistik menggunakan warna untuk mewakili data statistik untuk area tertentu. Peta statistik mewakili kotamadya, negara bagian, atau negara dengan warna yang dikaitkan dengan data untuk area tersebut, menurut skala nada atau kode warna.
Peta statistik Amerika Serikat adalah peta yang menunjukkan hasil pemilu di setiap negara bagian; dalam warna merah negara bagian di mana Partai Republik adalah partai yang paling banyak dipilih dan warna biru di mana Demokrat adalah mayoritas.
Di antara data yang dijelaskan oleh peta statistik adalah tingkat pendidikan, asal etnis, kepadatan penduduk, harapan hidup, prevalensi penyakit tertentu, dan banyak parameter lainnya. Kartografer yang mendesain peta statistik menggunakan nuansa berbeda dengan warna yang sama untuk skala nilai yang diplot, menghasilkan efek visual yang menyenangkan. Contoh representasi data statistik kependudukan adalah rata-rata pendapatan per kapita di setiap kotamadya provinsi dalam nuansa hijau, di mana warna hijau paling terang menunjukkan tingkat pendapatan terendah dan warna hijau paling tua menunjukkan tingkat pendapatan tertinggi.
Air mancur
Menno-Jan Kraak dkk. Pemetaan untuk Asosiasi Kartografi Internasional Dunia yang Berkelanjutan, 2021.